Vijesti

Reverzni ventil ima višesmjerne podesive kanale, smjer protoka tekućine se može promijeniti na vrijeme, SNS teži visokoj efikasnosti i stalno se ažurira, lansirao je automatski klipni ventil serije ZDV.

Obični reverzni ventili općenito zahtijevaju vanjske signale za kontrolu obrnutog puta plina, dok automatski klipni ventil serije ZDV dovršava reverziju razlikom tlaka između izlaznog i ispušnog otvora i ne zahtijeva vanjski ulaz signala.Stoga, u nekim slučajevima kada je samo cilindar potreban za obavljanje cikličkog povratnog kretanja, troškovi plinskog kruga se mogu efikasno uštedjeti, dok se upotreba električnih komponenti može izbjeći, a sigurnost proizvodnje može poboljšati.

Ventil automatski mijenja smjer, nema potrebe za spajanjem na struju, nema dodatnog kontrolera, može natjerati cilindar da ostvari automatsko klipno kretanje. Prije nego što se automatski klipni ventil svaki put ponovo pokrene, potrebno je osigurati da je kalem postavljen na svom mjestu, a kalem se može postaviti na mjesto pritiskom na stupac bakrenog dugmeta. Koristite razliku pritiska da uravnotežite promjenu smjera.

Kada je razlika u tlaku nedovoljna, pozitivni tlak će gurnuti kalem da promijeni smjer, tako da se mora koristiti s podesivim prigušivačem kako bi se osigurala razlika tlaka.Ako se podesivi prigušivač ne koristi, to može dovesti do nestabilne komutacije Ili nemojte mijenjati smjer.

Budući da se razlika tlaka koristi u procesu kretanja unazad, cilindar se ne mora pomicati do kraja da bi automatski promijenio smjer.Ako se cilindar zaglavi u pokretu, ili se cilindar koristi s većim opterećenjem i manjom brzinom, razlika tlaka će prerano nestati, što će uzrokovati napredovanje ZDV-a.Vožnja unazad. Prilikom upravljanja cilindrom nije dozvoljeno ugraditi spoj za kontrolu brzine na cilindar radi podešavanja brzine, što će uticati na efekat automatske komutacije.