sdb

Pretvarač vazduh-tečnost je komponenta koja pretvara pritisak vazduha u pritisak ulja (odnos pojačanja 1:1), a može se koristiti kao dodatak za integrisanje u krug gas-tečnost.Njegovo korištenje može eliminirati puzanje i nestabilnost pri kretanju male brzine u općim pneumatskim krugovima, a može se koristiti u kombinaciji s različitim pneumatskim komponentama.

1235 (2)

Pretvarač je vertikalni cilindar ulja sa površinom ulja u stanju statičkog pritiska.Kada komprimirani zrak djeluje direktno na površinu ulja, neće uzrokovati fluktuacije površine ulja i prskanje ulja.

1235 (3)

Pretvarač je napunjen hidrauličnim uljem.Kako nema klipa u sredini pretvarača, ulje je u donjem dijelu cilindra za ulje.Prebacite elektromagnetni ventil, komprimirani zrak ulazi u gornji dio pretvarača plin-tečnost, hidraulično ulje ulazi u cilindar kroz jednosmjerni ventil za gas kako bi potisnuo klipnjaču naprijed, a jednosmjerni ventil za gas ostvaruje bezstepenu promjenu brzine bez puzanja;prije prebacivanja dvopoložajnog četverosmjernog elektromagnetnog ventila. Gurnite klipnjaču za resetiranje, hidraulično ulje se brzo vraća u plinsko-tečni pretvarač kroz ventil za gas.Zbog efekta pregrade, hidraulično ulje neće ući u gornji cjevovod.Kada se dvopoložajni četverosmjerni elektromagnetni ventil vrati u položaj, započinje novi radni ciklus.

1235 (1)

Ključni problem pretvarača je izbjeći miješanje plina u ulje i njegovo izbacivanje, uzrokujući nestabilnost prijenosa.Općenito, pufer uređaj je instaliran na ulazu zraka kako bi se spriječilo da ulazni komprimirani zrak duva direktno na površinu tečnosti, uzrokujući fluktuacije nivoa tečnosti i prskanje ulja.Održavajte određenu udaljenost između pufera i nivoa tečnosti.

Pretvarači se široko koriste u važnim preciznim kontrolnim sistemima kao što su automatska kola, manipulatori, alatni strojevi za teške uvjete rada, točkasti zavarivači, transportne trake, medicinska oprema, automobili, brodovi i avijacija.


Vrijeme objave: 05.08.2021